En su mayoría entiendo que los clientes de esta aerolínea son más sensibles al precio que los de otras ya que el principal criterio de elección de compra está basado en el precio del viaje. Me parece que esta política no es la más acertada para compensar la bajada de precios ya que al final se encarece el trayecto y la percepción de precios bajos se pierde. Llegados a este punto los viajeros podrían volver a elegir las aerolíneas ‘tradicionales’, ya que las “Low Cost” no les estarán ofreciendo nada diferente del resto.

En el último trimestre de 2009 la compañía atrajo un 14% más de clientes pero los ingresos extras (todo lo que se factura más allá del billete) sólo aumentaron un 7%. Así los analistas empiezan a ver con preocupación cómo la nueva política de la compañía de cargar los ‘servicios extra’ al cliente para compensar los bajos precios de debilita.

Veremos cómo va cambiando la estrategia de esta compañía según se vayan obteniendo resultados.